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鋁鎂合金分公司電解二車間出鋁抬包管壁“清道夫”

2021-12-1 08:01| 發(fā)布者: 素箋淡墨| 查看: 1650| 評論: 0|原作者: 王海東分享到：

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摘要: 鋁鎂電解二車間在長期生產(chǎn)作業(yè)當中，特別是抬包出鋁環(huán)節(jié)，鋁灰、氧化渣會附著在出鋁口管壁上凝固現(xiàn)象，造成包重增加、出鋁口變小、鋁液倒出困難等情況，作業(yè)人員清理包管時也會出現(xiàn)釬頭打滑、打斷等問題，不僅影響出 ...

鋁鎂電解二車間在長期生產(chǎn)作業(yè)當中，特別是抬包出鋁環(huán)節(jié)，鋁灰、氧化渣會附著在出鋁口管壁上凝固現(xiàn)象，造成包重增加、出鋁口變小、鋁液倒出困難等情況，作業(yè)人員清理包管時也會出現(xiàn)釬頭打滑、打斷等問題，不僅影響出鋁質(zhì)量，而且會降低了作業(yè)效率降低。

二車間技術(shù)創(chuàng)新小組發(fā)現(xiàn)問題后，組織車間技術(shù)人員在現(xiàn)象多次仔細觀察，反復(fù)琢磨，自行設(shè)計了一套簡單實用的清包專用單頭鏟、雙頭鏟工具。經(jīng)過30天左右的現(xiàn)場使用，效果良好，現(xiàn)已在二車間各工區(qū)全面進行推廣使用。

單鏟及雙鏟頭部均用彈簧鋼制作，中桿用34-4不銹鋼管連接，后部接風(fēng)鏟專用釬尾，清包直徑215mm,總長1800mm。量具：總長2000mm,頭部檢驗鋼圈直徑200mm，主桿用22—2不銹鋼連接，距頭部1500mm處作以標記。使管壁直徑始終保持在200mm范圍內(nèi)，確保管壁直徑，出鋁口始終達到暢通的效果。本套工具使用輕便、易操作，有效解決了清包作業(yè)人員清理困難和清理包壁時無著力點、釬頭打滑、打斷的問題，從而提高了清包效率，降低勞動高強度。

近年來，公司為大力弘揚“工匠精神”，搭建了職工創(chuàng)新平臺，出臺激勵機制，鼓勵干部職工立足崗位積極開展小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小設(shè)計、小建議的“五小”活動，電解二車間自成立技術(shù)創(chuàng)新小組以來，在工作實踐中會不斷的發(fā)現(xiàn)和探索生產(chǎn)細節(jié)中能有效緩解職工勞動強度、保障基礎(chǔ)安全的創(chuàng)新項目，并被廣泛應(yīng)用到生產(chǎn)實踐中，一個個困擾安全生產(chǎn)的瓶頸問題迎刃而解，促進了分公司安全生產(chǎn)管理再上臺階。同時，隨著“五小”創(chuàng)新呈現(xiàn)出多點開花的良好態(tài)勢，在全分公司形成了比學(xué)趕超，人人爭當“五小”創(chuàng)新能手的濃厚氛圍。

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