七月中旬，陽(yáng)極分公司焙燒車間在對(duì)焙燒爐日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)，2#焙燒爐45#爐室5火道爐墻變形較為嚴(yán)重，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查、測(cè)量，確定該爐室火道墻已不滿足生產(chǎn)條件，為避免出現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量波動(dòng)和事故隱患，車間決定立即對(duì)該火道墻進(jìn)行拆除重建。

為減少火道墻拆除重建工作對(duì)生產(chǎn)任務(wù)的影響，車間在保證安全的前提下合理優(yōu)化生產(chǎn)任務(wù)，并安排安全專責(zé)負(fù)責(zé)作業(yè)全過程監(jiān)督管理，綜合班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)有限空間作業(yè)票辦理、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，綜合班具體負(fù)責(zé)實(shí)施，生產(chǎn)運(yùn)行班協(xié)助配合。作業(yè)前嚴(yán)格按照有限空間作業(yè)“先通風(fēng)、再檢測(cè)、后作業(yè)”的流程進(jìn)行，負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮，作業(yè)人員克服40多度悶熱環(huán)境，服從管理、規(guī)范作業(yè)，經(jīng)過為期5天的加班加點(diǎn)工作，終于按計(jì)劃如期完成焙燒爐火道墻拆除重建工作。目前，該爐室已投入生產(chǎn)，經(jīng)過檢驗(yàn)觀察，整體運(yùn)行狀態(tài)良好。

本次焙燒爐火道墻拆除重建工作順利完成，檢驗(yàn)了火道墻拆除重建工作方案的實(shí)操性和可行性，為車間多工種配合交叉安全作業(yè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)，有效保證了生產(chǎn)任務(wù)平穩(wěn)有序完成。